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    調節閥常見問題總結及調節閥選型原則

    時間:2021/11/13 16:06:27 來源:三精閥門 瀏覽數:149

    調節閥又名控制閥,通過接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力,調節閥可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種,另外,按其功能和特性分,線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。

    氣動調節閥

    氣動調節閥

    調節閥常見問題有哪些?

    1、雙座調節閥處于小開度工作狀態下時容易產生振蕩?

    雙座調節閥為什么不能小開度使用,這是由它的閥座結構所決定的。雙調節閥有兩個閥芯,上閥芯處于流開,下閥芯處于流閉,調節閥的閥芯處于流開時,穩定性比較好,所以當雙座調節閥的閥芯處于接近流閉狀態的小開度范圍工作時,閥芯將會產生震蕩。因此,在調節閥選型上,要避免雙座調節閥在小開度范圍的使用。

    2、雙座調節閥不能作為切斷閥來使用?

    雙座調節閥的閥芯具有力平衡結構的優點,允許閥前、閥后壓差范圍大,由于兩個密封面不能同時良好接觸,所以泄漏量大,無法在管路中起到截斷的作用,即使現在對雙座閥增加了套筒改進,但也無法改變它因結構設計所造成的局限性。

    3、直行程調節閥與角行程閥的防堵性比較?

    直行程調節閥的閥芯是垂直運動,流體是水平運動,閥腔內流道結構并不是直通式,一般呈到S形,這樣變形成許多的盲區,時間一長,介質容易在這些盲區形成沉 淀,進而容易造成堵塞相象。角行程閥門的閥芯處于水平旋轉運動,而介質也處于水平流向,因此不容易存在死角,沉淀物質容易被流體帶走。因此直行程調節閥比 角行程閥門的防堵性能要好很多。

    4、直行程調節閥閥桿較細的原因?

    由于滑動摩擦大、滾動摩擦小的原理。直行程閥的閥桿是做上下滑動運動,這樣產生較大的摩擦力。所以將閥桿設計得細小,采用摩擦系數小的四氟填料,都是為了可能的減小摩擦力。但由此產生了閥桿細,則易彎,填料壽命短等問題。

    5、角行程類閥的切斷壓差較大?

    由于介質作用在閥芯上產生的合力對閥軸產生的力矩非常小,因此能夠承受較大的壓差,所以角行程類閥的切斷壓差較大,

    6、為什么切斷閥應盡量選用硬密封?

    僅從切斷效果來說,軟密封閥門要比硬密封閥門性能好。但是軟密封閥門在耐磨性、可靠性比硬密封閥門性能要差很多,所以從泄漏量、可靠性的雙重標準而言,硬密封切斷閥要比軟密封切斷閥好,F在很多切斷閥采用堆焊耐磨合金,大大提高密封性能,足以滿足切斷閥的要求。

    調節閥的選型原則

    1、根據工藝條件,選擇合適的結構形式和材料。

    2、根據工藝對象的特點,選擇調節閥的流量特性。

    3、根據工藝操作參數,選擇合適的調節閥口徑尺寸。

    4、根據工藝過程的要求,選擇所需要的輔助裝置。

    5、合理選擇執行機構。執行機構的響應速度應能滿足工藝

    電動調節閥

    電動調節閥

    對控制行程時間的要求,所選用的調節閥執行機構應能滿面足閥門行程和工藝對泄露量等級的要求。在某些場合,如選用壓力調節閥(包括放空閥),應考慮實際可能的壓差進行適當的放大,即要求執行機構能提供較大的作用力。否則,可能當工藝上出現異常情況時,調節閥前后的實際壓差較大,會發生關不上或打不開的危險。

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